只今製作中の販売車S14に前置インタークーラーを取付しております! H9yの84000kmのフルノーマルから仕上げています! 当社にて製作しておりますのでお問い合わせください! 車高調に交換してUP
本日は、ZN8にクスコLSD、リヤデフマウントカラー、リヤデフマウントブッシュカラーとトラスト 大容量デフカバーを取り付けしました! LSDはタイプ-RSの1.5WAYを組み込みました。 基本的に、ド
先日トラスト ボルトオンターボキットを取り付けしたジムニーシエラにDefiのメーターを取り付けました! Defiリンクメーター アドバンスA1とアドバンスコントロールユニットの組み合わせです。 60Φ
『10年以上動かしていない33GT-Rを修理して車検を取得したい』と搬送車で引取ってきたO様BCNR33でしたが… エンジンルールや室内など、ネズミによるホースなどの被害や、下回りのサビ腐食による配管
ご新規Y様のジムニーシエラ JB74Wにトラスト ボルトオンターボキットを取り付けしました ! K15B型エンジンにベストマッチなTF035タービンをセットアップしたボルトオンターボキットです。 ノー
N様の32GT-RにHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロを取り付けしました! 純正のイグニッションコイルはすでに35年前の物なので、そろそろ交換が必要になりますね。 純正比で最大で約1.5
これからHKS GT-RS ボルトオンタービンキットを取り付けするGR86のクラッチ交換を行いました! ORC メタルシリーズ ツインプレート SEクラッチに交換します。 エンジンレスポンスを重視した
N様の32GT-Rのタイミングベルト&ウォーターポンプ交換をさせて頂きました。 『クーラントが漏れている』と入庫になった車両でしたが、点検するとウォーターポンプから漏れていた形跡がありました。 今回は
ドラッグレース中に純正ミッションがブローしまったM様のGC8ですが、コトーチ製6速シーケンシャルミッションを購入しました! この製品はTY85純正ギヤボックスハウジングを使用するように設計されていて、
