
R35GT-R MY12 ブーストアップ ecutek セッティング!
函館からご来店頂いたS様のリセッティングを行わさせて頂きました! 4年前にチューニングやセッティングをさせて頂いた車輛です。 仕様はHKSサクションパイプ、HKSマフラー、トラストキャタライザーなどで
函館からご来店頂いたS様のリセッティングを行わさせて頂きました! 4年前にチューニングやセッティングをさせて頂いた車輛です。 仕様はHKSサクションパイプ、HKSマフラー、トラストキャタライザーなどで
本日は朝一で函館からご来店頂いたT様のR35GTR MY08のECM書き換え&TCMアップデートです! フロントパイプとマフラー交換を行ったため、チェックランプが点灯してしまうのでECMの書き換えを行
フルブーストアップメニューをご依頼頂いたR35ですが、トラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました! 大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒をストレートにしてからセッティングを行い
セッティングで入庫になったS様のR35にトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました! トラストメタルキャタライザーから76.3φ〜90φの大径で設計されたサーキットスペックセンターパ
フルブーストアップメニューをご依頼頂いたR35ですが、まずはRH9 フルチタンマフラー&Yパイプの取り付けです! 排気効率の徹底追及により、90φメインストレートパイプに、60φパイプを4分割方式でジ
3年前にブリッツ4862GTR-700Rタービンに交換して現車セッティングを行わせて頂いた車輛でしたが、今回は車検で入庫になりecutekでリセッティングを行いました! ベースデータを作成してダイナパ
セッティングで入庫になったN様のフライホイールハウジングを交換させて頂きました! 初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので、かなりのガタが出てました… 新品のフライホイールハウジングとの比較動
以前RH9チタンマフラー交換とセッティングをさせて頂いたS様のMY17ですが、今回はトラストサーキットスペックセンターパイプを取り付けしました! 76.3φ〜90φの大径で設計されたサーキットスペック
セッティングで入庫になったN様のR35ですが、ミッションソレノイド洗浄プランを施工して1Mのマイコンを1.5Mに打ち換え済みのTCMに交換しました! MY21のミッションプログラムをインストールしまし
現車セッティング前にHKS EVC7を取り付けました。 ディスプレイスタンドを使用してダッシュボードに取り付けました。 ブーストもA〜Dまで4パターン入力出来ます。 同時にプラグをNGKレーシングに交
ご近所のS様のR35ですが車検で入庫中でしたが同時にタイヤ交換もご依頼頂きました! 走行6600kmの極上車ですが、タイヤが新車時のままでかなり減っておりました… GOODRIDE SPORT RSを
別海町からご来店頂いたN様のR35でしたがトラストフロントパイプに交換してecutekでセッティングを行いました! フロントパイプ以外はすべてノーマルのブーストアップ仕様です。 プラグもレーシングプラ
セッティングで入庫になったN様のR35にトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました! 大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒をストレートにしてからセッティングを行います。 トラス
ミッションソレノイドバルブ洗浄プランを行いました! 全般的に綺麗でしたので洗浄後組み付けしました。 ↓洗浄前 ↓洗浄後 オイルパンマグネットも綺麗に洗浄して組付けました。 ↓洗浄前 ↓洗浄後 オイルフ
以前TCMバージョンアップさせて頂いたT様のR35のフライホイールハウジングを交換させて頂きました! 走行距離11万kmオーバーで、初期型の対策前フライホイールハウジングでしたので、かなりのガタが出て
デモカーのR35にもRushFactoryオリジナルマッピングアテーサコントローラーを取り付けました! アップデートATTESAコントローラーは純正ユニットの基盤を入れ換えるタイプです。 四駆特有のア
只今作業中のR35MY13にトラスト インタークーラーキットを取り付けしました。 タービンアウトレットからスロットルまでのパイピングがセットになった『フルキット』を取り付けしました。 このインタークー
RH9 φ90 フルチタンマフラー V3を取り付けしました! ハイエンドチューン対応の消音バルブ搭載モデルです。 3つの消音バルブを搭載し、走りに応じたサウンド制御を実現します。 アクセル開度、ブース
只今作業中のR35MY13にトラスト 80ΦSPLサクションキットを取り付けしました。 ノーマルサクションではブーストアップでもギリギリなので80Φに拡大されたサクションパイプに変更です。 トラストサ
フルブーストアップをご依頼頂いたMY13ですが、まずはサード製900ccインジェクターに変更します。 同時にNGKレーシングプラグに交換しました。 インジェクター&プラグ交換が終了したのでサージタンク