R35GTR エンドレス オリジナル オールアルミラジエター 交換！
2020年3月10日
オーバーヒートして入庫になった車輛でしたが・・・ ラジエターをバラしてホースで水を入れると・・・ あぁ・・・ やはり・・・滝・・・涙 今回はエンドレスさんのオリジナル オールアルミラジエターに交換！
日産 R35 GT-R：日産 R35 GT-R
R35GT-R GR6 アッパープログラム＆油圧センサー 交換！
2020年2月27日
ミッションアッパープログラムと油圧センサーの交換です。 油圧センサーを3個とも交換して、同時にCリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアランス調整、ソレノイド洗浄を行い
R35GT-R フライホイールハウジングを対策品に交換！
2020年2月15日
フライホイールハウジングの交換です。 かなりガタが出ていて異音が出ていました・・・ 対策済みの新品フライホイールハウジングに交換しました。 今回は他の作業もあり、お預かりでしたのでまずはタービンと第1
R35 GT-R TCM ECM バージョンアップ（1.0M→1.5M）出来上がりました！
2020年2月3日
おまたせしていたR35前期型の1Mタイプから内部マイコンを1.5Mに打ち換えてバージョンアップしたエンジンコンピューター、ミッションコンピューターがそれぞれ3個ずつ出来上がりました！ 特に『MY20に
R35 GT-R オリジナル FRP＆カーボンドア 試作品完成！
2019年12月28日
以前から製作していたR35GTR用のFRP＆カーボンドアの試作品が完成しました！ FRP製で片側重量約6kg！ 純正ドア2枚で20kgに対して当社オリジナルFRPドア2枚で12kgと8kgの軽量化を可
R35 GT-R TCMバージョンアップ MY20 ミッションプログラム！
2019年12月26日
今回の車輛はMY08で1MタイプのミッションTCMの内部マイコンを1.5Mに打ち換えて、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 常時1MBを1.5Mに打ち換えしてあるミッションコンピュ
R35GT-R Kansai Service GTウイング 取り付け！
2019年11月15日
Kansai Service GTウイングを取り付けしました！ 効率的にリアのダウンフォースを稼ぎ、高速走行時の車両安定性を飛躍的に高めます。 ダウンフォースの強さは3段階調整可能です。 ウイングベー
R35GT-R RH9 90φ フルチタンマフラー 取り付け！
2019年10月17日
先日、ブリッツ700Rタービンに交換したR35GTRでしたが、トラストキャタライザー90φに交換しましたが、もともと付いていたニスモチタンマフラーのメインパイプが70φの為、抜けが悪く、排圧が上がるの
R35 GT-R ダイナパック パワーチェック！
2019年10月11日
MY12エンジン載せ替え、ミッション修理、サクション交換などの作業が終了して、最後にダイナパックでパワーチェックを行いました！ パワー612.2PS、トルク86.7kg/m EVC6にて1.0K、1.
R35GT-R GR6 圧力センサー 交換＆アッパープログラム完成！
2019年10月9日
『エンジンブロー』で入庫になったR35でしたが・・・ カーマンスキャンでエラーコードを調べたところ エラーコード『P0873』も出ていました・・・ 圧力センサーの故障でミッション下ろしになりました・・
R35GTR HKS EVC6-IR 2.4 取り付け！
2019年10月9日
MY12 中古エンジンに載せ替えをした車輛でしたが、試運転してみるとブーストがかかり過ぎ・・・ ソレノイドバルブの故障でしたが純正部品がないため、急遽もともと車輛に付いていたEVC6-IR 2.4を取
R35GTR HKS レーシングサクション 取り付け！
2019年10月4日
エンジン交換と同時にHKS レーシングサクションを取り付けました。 高回転ではノーマルとほぼ同等のパワーとなりますが中間のトルクが増します。 パワーフローをラジエータグリル内に置くことで吸気温度も安定
R35GT-R NGK レーシングプラグ 交換！
2019年10月4日
プラグをNGKレーシングに交換しました。 R35のプラグ交換はインマニ脱着が必要です。 当店では、ﾄﾗｽﾄDCTクーラー＆スポーツキャタライザー、NGKレーシングプラグ、RH9チタンマフラー＆Yパイプ
R35GTR D2JAPAN ブレーキキャリパーキット入荷！
2019年10月2日
T様のR35用ブレーキキャリパーキットが入荷しました！ フロントは8POT、400mmフローティングローター リヤは6POT、380mmフローティングローター 焼けがあまり目立たない、硬質アルマイトグ
R35 GT-R TCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラム！
2019年9月26日
MY07〜MY13までの1MのTCMを1.5Mに変更して、MY20のミッションプログラムをインストールしました。 最近はTCMバージョンアップ（1.0M→1.5M）MY20 ミッションプログラムインス
R35GT-R フライホイールハウジング 交換！
2019年9月25日
フライホイールハウジングの交換です。 今回は他の作業もあり、お預かりでしたのでまずはタービンと第1触媒のナットとスタッドボルトにラスぺネをたっぷりかけて染み込ませて取り外しました。 異音はさほど出てい
R35GTR MY08にMY12 中古エンジンを載せ替えしました！
2019年9月24日
オーバーヒートして入庫になった車輛でしたが・・・ ラジエターをバラしてみると・・・ やはり・・・滝・・・涙 ラジエターを交換してエンジンを始動しましたが、セルが重たい・・・嫌な予感・・・ オイルを抜い
R35GTR ニスモ フロントアンダースポイラー取り付け！
2019年9月22日
ニスモ フロントアンダースポイラーを取り付けました！ 純正のMY17モデルのサイドステップも同時に取付したので、未塗装のフロントアンダースポイラーも同色に塗装しました。 フロントアンダースポイラーの装
R35GT-R NEKOコーポレーション 車高調アダプター取り付け！
2019年9月21日
またまたNEKOコーポレーション製の車高調アダプターの取り付けです。 R35GT-R純正サスペンションに取り付ける車高調整キットです。 車高をを少し下げたい、もしくは上げたいけど、乗り心地が悪くなるの
R35GT-R MY20 車高調アダプター取り付け！
2019年9月12日
新車のMY20にNEKOコーポレーション製の車高調アダプターを取り付けました！ R35GT-R純正サスペンションに取り付ける車高調整キットです。 車高をを少し下げたい、もしくは上げたいけど、乗り心地が