レクサスIS250 GSE25 4WDに車高調を取り付け!ローダウン!
レクサスIS GSE25 4WDにMEGANレーシング車高調を取り付け致しました! レクサス IS250の車高調は4WDの設定がなかなかありません・・・! そこで、MEGANレーシング車高調です。
レクサスIS GSE25 4WDにMEGANレーシング車高調を取り付け致しました! レクサス IS250の車高調は4WDの設定がなかなかありません・・・! そこで、MEGANレーシング車高調です。
先月HKS GT-RSフルタービンキットを取り付けとセッティングをさせて頂きました、I様の13シルビアにD-MAX D1SPEC サスペンションKITを取り付けしました! D1SPECサスペンションは
M様のGR スープラにT-DEMANDのフロントロアアームとリヤアッパーアームを取り付けました! サーキット走行がメインで『前後ともにもっとキャンバーを付けたい』との事で今回はアッパーアームだけの交換
T様のR35GT-RにKansaiサービス ワイドフェンダーを取り付けました! 4本通しで11Jに305サイズのタイヤを履かせるためには欠かせないフロントのワイドトレッド化を行いました。 ボルトオンで
昨年フライホイールハウジング交換やソレノイド洗浄などで行わせて頂いたK様のR35でしたが、『ミッションから異音がする』ということで斜里町まで引き取りに行ってきました! 点検しましたが特にミッションやフ
セッティングをご依頼頂いたT様のR35ですが、HKS製大容量タイプのGT1000SPECインタークーラーキットを取り付けました! HKS GT1000SPEC インタークーラーは純正と同等に左右バンク
先日当社でご購入頂いたN様GRスープラ RZですが、ブレーキパッドの交換をご依頼頂きました! 当社のおすすめエンドレス MX72プラスをチョイスしました。 サーキットでも抜群の制動力です。 セミメタリ
先日セッティングさせて頂いたM様のFDにHKS Vシステム インタークーラーキットも取り付けしました! 今年の夏は猛暑日が続き、水温上昇を解消したいとの事でした。 タービン側はワンオフでパイピングを製
T様のR35にHKS ハイパーマックス R 車高調を取り付けました! サーキットなどでのスポーツ走行性能を重視して、普段乗りでも乗り心地がいいです。 同時にオリジナル調整式フロントアッパーアームも取り