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レガシーツーリングワゴン BP5 ダイナパック パワーチェック！
2019年9月2日
ダイナパックでパワーチェックを行いました！ 海外のお客様でプライベートでタービン交換などを行い、ECUTECでチューニングされた車輛でした。 色々お話してアドバイスもさせて頂きました。 またパーツ交換
ダイナパックでパワーチェックを行いました！ 海外のお客様でプライベートでタービン交換などを行い、ECUTECでチューニングされた車輛でした。 色々お話してアドバイスもさせて頂きました。 またパーツ交換
レガシィワゴン BR9にTEIN FLEX Z 車高調を取り付けしました！ 今回は驚異的なロープライスのTEIN FLEX Zをチョイスしました。 入庫時はダウンサスで車高が低くて冬道は厳しい状況でし
Ｓ様のレガシィワゴンのリア車高調が抜けてしまって異音が出る為、ノーマルに交換致しました！ Ｏ／Ｈも考えましたがこの状況だとかなりの金額が・・・ この時期ですのでノーマルに交換です！ 無事異音も無く
I様にオーダー頂いたトラスト ブローオフバルブＫＩＴレガシィツーリングワゴンＢＨ５用が入荷いたしました！
フューエルポンプをAEM製に交換しました！ フューエルポンプはAEM製で、信頼性と高出力を実現する、320L/hの作業能力を持つタイプを取り付けしました。 ノーマルよりも全長が長いので加工取付になりま
トヨタ純正7インチからトヨタ純正9インチナビ交換！ 2カメラドライブレコーダー取り付け！ クラッツォシートカバー取り付け！ ETC取り付け！ エンジンスターター取り付け！ LEDフォグランプ取り付け！
Kansai Service GTウイングを取り付けしました！ 効率的にリアのダウンフォースを稼ぎ、高速走行時の車両安定性を飛躍的に高めます。 ダウンフォースの強さは3段階調整可能です。 ウイングベー
クラッチディスクの磨耗が酷く完全にクラッチが滑っていました・・・ 同時にレリーズベアリングも交換しました。 お客様のご要望で純正タイプのエクセディ製をチョイス。 ミッションオイルもワコーズRG809
トラスト走行会に参加して十勝サーキットからの帰り道でエンジンが止まってしまい、当社搬送車に積んで帰ってきた100チェイサーでしたが・・・ オルタネーターの故障でした・・・ アドバンス製 ブラックオルタ
またまたハイエースが『ディーゼルフューエルプロ』の施工でご来店頂きました。 今回の車輛はハイエース206（2800cc)でした。 カーマンスキャン（診断機）を使用して施工前と施工後のインジェクターの補
先日オイル交換にご来店頂いたときにフロントパイプからの排気漏れが・・・ フロントパイプのオーダーを頂いていましたが・・・ 欠品中でようやく入荷しました・・・ 新車時から1度も外した形跡がなく、錆でボル
TOM’S 電子スロットルコントローラ「L.T.S.Ⅲ」を取り付けました！ アクセルペダルの動きとスロットル開度を同調させ、電子スロットル装着車特有のもたつき感を解消。6つのモードを設定する事により、
