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レガシィワゴンBG5 車高調 異音発生！ノーマルサス・ショックに交換
2012年2月19日
Ｓ様のレガシィワゴンのリア車高調が抜けてしまって異音が出る為、ノーマルに交換致しました！ Ｏ／Ｈも考えましたがこの状況だとかなりの金額が・・・ この時期ですのでノーマルに交換です！ 無事異音も無く
Ｓ様のレガシィワゴンのリア車高調が抜けてしまって異音が出る為、ノーマルに交換致しました！ Ｏ／Ｈも考えましたがこの状況だとかなりの金額が・・・ この時期ですのでノーマルに交換です！ 無事異音も無く
今回のR35は2008モデルで遠方からご来店頂きました。 サード 900cc インジェクターキットに交換して、CPUチューンを行わさせて頂きました。 データロガーにてブーストとインジェクター開弁率とエ
M様のPS13シルビアのタービンを東名パワード製ARMS M7960からHKS製GTⅢ-RSに交換しました！ センターカートリッジには最新鋭のMHI社製が採用され、低空気流量域でもサージングを発生させ
インプレッサ GDBのクラッチディスクとクラッチカバーをエクセディに交換しました！ お客様のご要望で純正タイプのエクセディ製をチョイスしました。 クラッチ交換後、クラッチのエア抜きも行って完成です。
北海道ヒルクライムで土嚢にクラッシュしたH様の32GTRでしたが・・・ クラッシュ後、エンジンが不調に・・・ やはり・・・サイドタンクが割れてました・・・ 新品交換になりました・・・ 今回もR TYP
シルビアPS13にトラスト インタークーラーLSキットを取付致しました！ ＬＳはノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです！ Ｓ１３／１８０ＳＸ用で￥5
インプレッサ GDBのタペットカバーガスケットの交換を行いました。 アンダーカバーが付いていてタペットカバーのオイル漏れがわかりにくいですが、 タペットカバーの下にはエキマニがあるので、最悪の場合は火
S様の35GTRでしたが、セッティング前にサード 900cc インジェクターキットに交換しました！ ノーマルエンジンにトラストTD06SH-20Gタービンキットなので900cc＆80Φサクション仕様で
シルビア PS13 HPI EVOLVE STD Seriesラジエターを取り付けしました！ 圧倒的な冷却水量を誇るコアの採用による恩恵で、LAP数に対する水温上昇が遅く、抜群の冷却効果を発揮します。
