180SX RPS13のトラスト インタークーラーLSキットを交換！
2012年12月20日
板金修理で入庫中だったＴ様の180SX RPS13のトラスト インタークーラーLSキットを交換致しました！ フロント事故で見事にインタークーラー使用不可・・・ パイプも曲がりや潰れで使用不可・・
パーツ取り付け・チューニング
シルビア S14にクスコ MZ LSDを取付致しました！
2012年12月18日
シルビア S14にクスコ MZ LSDを取付致しました！ 今回はドリフト車輌なので、イニシャルトルクをコーンプレートで発生させるType-MZ 2WAYを組付けました！ さらにイニシャルトルクをアッ
シルビア S14 トラスト インタークーラーキットLS取付！
2012年12月16日
入庫したばかりのシルビア S14にトラスト インタークーラーキットLSを取付致しました！ ＬＳはノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです！ Ｓ１４／
RX-7 FD3S クスコ MZ LSD 取付致しました！
2012年12月14日
Ｎ様のRX-7 FD3Sにクスコ MZ LSDを取付致しました！ 今回はイニシャルトルクをコーンプレートで発生させるType-MZ 1.5WAYを組付けました！ クスコのLSDの作動方式は1Way、
ローレル メダリスト Vターボ C35 お客様持ち込みのマフラー交換！
2012年12月10日
Ｆ様のローレル メダリストVターボ C35のマフラー交換致しました！ ↓ノーマルからの～！ ↓交換後！ 砲弾型サイレンサー！ マフラーでリアのイメージがかなり変わります！ 今回はお客様の持込で
チェイサー ツアラーV JZX100 リアメンバーを交換致しました！
2012年12月8日
Ｓ様のチェイサー ツアラーV JZX100 リアメンバーを交換致しました！ よく曲がったり折れたりしてしまう１００系・９０系の泣き所のリアメンバー！ 今回は見事に折れてます・・・！？ デフケース
RX-7 FD3S 純正タービンオーバーホール完成致しました！
2012年12月4日
Ｕ様のRX-7 FD3Sの純正タービンオーバーホールが完成致しました！ リビルト品が無く、現車のタービンをオーバーホールしました！ 同時にソレノイドも交換しました！
シルビア S14にデフィメーター取付致しました！
2012年12月2日
Ｓ様のシルビア S14にデフィメーター取付致しました！ デフィリンクメーター アドバンスシーアールシリーズ この度は誠に有難う御座いました！
スカイライン GT-R BNR34 タービンウォーターホース交換！
2012年12月1日
Ｓ様のスカイライン GT-R BNR34のタービンウォーターホースを交換致しました！ なかなか原因が分かりませんでしたが、純正のウォーターホースにクラックが入ってました・・・ 7～8年前に製作した
シルビア PS13 SR20 S14タービン交換致しました！
2012年11月19日
Ｋ様のシルビア PS13 SR20にS14タービンを取付致しました！ タービンブローした為、中古のＳ１４タービンに交換です！ 無事作業も終わり納車致しました！
S15シルビアにクスコLSDを取付致しました！
2012年11月15日
Ｋ様のS15シルビアにクスコLSDを取付致しました！ 純正デフからの交換でしたのでこれでドリフトもＯＫですね！ Ｔ５１８Ｚタービン・サクションパイプ製作も終わりましたので、これからＦ－ＣＯＮＶＰＲ
S15シルビア用ウォーターアウトレットパイプ製作致しました！
2012年11月11日
S15シルビア用ウォーターアウトレットパイプ製作致しました！ すでに廃盤になってしまったオリジナルＧＲウォーターアウトレットパイプですが、今回はワンオフで製作いたしました！ この商品は過去に３００台分
マークⅡ ツアラーV JZX90にクスコ ＬＳＤを取付致しました！
2012年11月9日
Ｈ様のマークⅡ ツアラーV JZX90にクスコ ＬＳＤを取付致しました！ 同時にＴＲＤデフマウントセットも交換しました！ ノーマルのマウントは劣化して亀裂が入っている為、ジャダーがおきてしまいます
シルビア S15のサクションパイプを製作致しました！
2012年11月6日
Ｋ様のシルビア S15のサクションパイプを製作致しました！ ワンオフサクションパイプにトラストエアインクスを取付しました！ これからＶＰＲＯの取付＆セッティングに入ります！
ソアラ JZZ30にアペックス ＥＣＶを取付致しました！
2012年11月5日
Ｎ様のソアラ JZZ30にアペックス ＥＣＶを取付致しました！ マフラーの音量が少しうるさいとの事で、室内からマフラーの音量を調整できるアペックスのＥＣＶを取り付ける事にしました。 ノーマルのフロ
スカイライン GT-R BCNR33 F-CONVPROセッティング終了！
2012年11月2日
Ｓ様のスカイライン GT-R BCNR33のF-CONVPROセッティングが終了しました！ スタッド式クランクキャップボルト＆ヘッドボルト・東名鍛造ピストン・トラストＨ断面コンロッド・強化オイルポン
スカイライン GT-R BNR32に東名パワード ＰＯＮＣＡＭを取付！
2012年10月23日
Ｍ様のスカイライン GT-R BNR32に東名パワード ＰＯＮＣＡＭを取付致しました！ 今回はアジャストプーリーセットを取付しました！ 同時に東名パワードの強化タイミングベルトも交換！ もちろんテ
スカイライン GT-R BCNR33にチタンフロントパイプを取付！
2012年10月21日
Ｓ様のスカイライン GT-R BCNR33にチタンフロントパイプを取付致しました！ 装着していたフロントパイプのフランジが反ってしまって排気漏れがすごい事になっていました！ 取付後のセッティングに
アリスト JZS16にトラスト マルチD/Aメーターを取付致しました！
2012年10月21日
Ｋ様のアリスト JZS16にトラスト マルチD/Aメーターを取付致しました！ ６０パイメーター2個でブースト・油温・油圧・水温が同時に表示されます！ メーターの操作は付属のリモコンで使用します。
シルビア S15 スーパーSRブロックを取付致しました！
2012年10月20日
Ｋ様のシルビア S15にスーパーSRブロックを取付致しました！ 先日の走行会にてセンターボルトが折れてオイルの大量漏れ・・・！？ エンジンブローの可能性が・・・！？ ＳＲエンジンは、オイルエレメン