
R35GT-R ブーストアップ ECU書き換え!
先日ご購入頂いたT様のR35でしたが、十勝スピードウェイでスピードリミッターが入ってしまうとの事でECUの書き換えを行いました! HKSセンターパイプとRH9Φ90フルチタンマフラー以外はノーマル車輛
先日ご購入頂いたT様のR35でしたが、十勝スピードウェイでスピードリミッターが入ってしまうとの事でECUの書き換えを行いました! HKSセンターパイプとRH9Φ90フルチタンマフラー以外はノーマル車輛
ご新規M様のGR86 ZN8にシルクブレイズ リアウイングを取り付けしました! 昨日納車されたばかりの新車ですが、事前に純正カラーの塗装済みを注文頂いておりましたので本日取り付けで入庫頂きました。 穴
ミッションのオーバーホールが終わったM様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工もご依頼頂きました! マフラー以外はノーマルの車輛ですが、620馬力を目標にセッティングしていきます。 ベースデ
昨年末にエンジンオーバーホールが完成したS様33GT-Rのセッティングを行いました! HKS カムシャフト・鍛造ピストン・RSE H断面コンロッドを組み込み、GT2530タービンキットを取り付けたエン
遠軽からご来店頂いたN様の32GT-RにEVC7を取り付けて、ダイナパックを使用してブーストを設定しました! 一昨年にセッティングさせて頂きましたが、ブーストコントローラーの調子が悪く、ブーストが立ち
車検で入庫になった函館市からご来店頂いたK様のR35にトラスト サーキットスペックフロントパイプを取り付けしました! HKS製センターマフラーから76.3φ〜90φの大径で設計されたトラスト製 HKS
当社にてMY13をご購入頂いたT様のR35GT-Rですが、先日サーキットを走行した際にブレーキを改善したいとの事でご入庫頂きました! ブレーキローターはディクセルに交換しました。 2ピースローターでフ
パワーFCのセッティングで釧路から入庫頂いたご新規N様の13シルビアですが、サクションパイプ変更とインタークーラーパイプの製作を行いました! ドリフト仕様でサイクルフェンダーになっていましたので、イン
昨年売却したデモカーのGR86でしたが、また新しいGR86を購入しました! 今回は、昨年購入したデモカー GRカローラと同じガンメタにしました。 1号車と同じHKS ボディキット タイプR フルキット
車検でご来店頂いたご新規O様のR35ですが、現車セッティングもご依頼頂きました! レーシングプラグに交換して650馬力を目標にセッティングしていきます。 ダイナパックを回しながら徐々にブーストを上げて
函館からご入庫頂いた、M様のR35GT-Rでしたが『エンジン始動後にミッションから異音がする』と搬送されてきました。 診断機で調べましたが、特にエラーコードも出ていないのでミッションを降ろすことになり
昨年セッティングさせて頂いた、旭川市S様のGR86でしたがセンターパイプのご依頼頂きました! GReddy サーキットスペックフロントパイプに交換しました。 昨年、HKSのエキマニとHi-Power
隊長の33GT-Rにブリッド バケットシートを取り付けしました! ZETA Ⅳ FRP ブラックをLOW MAX専用シートレールを使用して取り付けました。 HPIフロアバーとシートベルトを付けて完成で
セッティングでご入庫頂いたC様Z34でしたが、同時にショックアブソーバーをご購入頂きました! TEIN エンデュラプロプラス ショックアブソーバー 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシート
当社のブログを見てご新規で来店頂いたT様のR35GT-Rですが、TCMの交換をご依頼を頂きました! 1MのTCMを取り外し、1.5MのTCMに交換です。 MY21のミッションプログラムをインストール後
ご新規でお問い合わせ頂いたK様のアルトワークス HA36Sでしたが、プラグ交換とECUチューンをご依頼頂きました! レギュラー仕様でマフラー交換のみの車輛です。 プラグはHKS製8番に交換させて頂きま
ご新規でご来店頂いたY様レヴォーグ 1.6L アイサイト VM4ですが、ECUチューンをご依頼頂きました! レギュラー仕様ですので、レギュラーMAPのまま優しめにブーストアップしました。 レギュラー仕
D様にお買い上げ頂いたジョンクーパーワークスにREMUS キャタバックシステムマフラーを取り付けました! 別売りの102Φアングルストレートテールも同時にお買い上げ頂きました。 メインパイプ70Φで触
『走行中にバッテリーのランプが点灯してハンドルが重たくなった』とご連絡頂いたN様の35でしたが、搬送車にてレスキューに行ってきました! 走行中にバッテリーのランプが点灯するのは、オルタネーターが発電し
F様R35GTRのVR38 RSE4.1Lエンジンが完成しました! 新品ブロックを使用してRSE4.1Lキットを組込みました。 クランクシャフトはフルバランスを取りました。 ダミーウエイトの計算と製作