RAV4 3S-GTE サージタンク加工!
K様のRAV4のサージタンクを加工いたしました! 当社に入庫した時にはクラッチマスターと干渉してサージタンクに穴が空いて修理されていましたが↑の画像のアルミで製作した部分がすべてふさがれて1番のイン
K様のRAV4のサージタンクを加工いたしました! 当社に入庫した時にはクラッチマスターと干渉してサージタンクに穴が空いて修理されていましたが↑の画像のアルミで製作した部分がすべてふさがれて1番のイン
N様のシルビアのミッション交換が終了いたしました! 5速&バックが入らなく、クラッチの切れが悪い症状でした。 カウンターシャフトが折れていて、ピポッドも折れていました・・・
S様の32GTRにHKS EVCⅤを取付いたしました! ソレノイドバルブもサージタンク側の熱がかからない所に取付いたしました! HKS T51RSPLBBにGTウエストゲート仕様なのでレーシングヒ
M様のシルビアのファンベルトを交換いたしました! 現在は冬仕様のツートンカラー!? ちなみに夏仕様↓ 早く雪が解ければいいですね!
K様のチェイサーのナックルエンドを交換いたしました! 見事に焼き付いてジョイントがもげてました・・・!? ステアリングを切ったりブレーキングをかけた時にギシギシ音が出始めたら要注意です!
N様にオーダー頂いていたユピテルテレコントロールエンジンスターターが入荷いたしました! 当社ではエンジンスターターやETCやセキュリティーなどの取付も行っておりますのでお問い合わせ下さい!
W様のイプサムにトラスト GReddy インテリジェントインフォメーター タッチを取付いたしました! 3.5インチタッチパネルを採用 画面に直接タッチして操作できるタッチパネルを採用。表示項目の切
S様にオーダー頂いていたRAYS ボルクレーシング TE37 SLが入荷いたしました! 34GTRにフェンダーツメ折なしで装着する為、18×10.5J オフセット15をご購入頂きました! 18×1
W様のイプサムのワンオフインタークーラーパイピングを取付いたしました! 当然サクションパイプもワンオフで製作いたしました!
S様のマークⅡの5MT載せ換えが完成いたしました! 書類申請も事前に提出済みですので明日登録いたします! S様、もう少々お待ちください!
W様のイプサムに取付するトラスト オイルクーラーが入荷いたしました! イプサム用の設定が無い為、汎用品で加工取付いたします!
I様のFD3Sにトラスト インタークーラーキットを取付してタービン側のパイピングをワンオフ製作いたしました! エンジンも始動いたしましたのでもう少しで完成です!