在庫車のマークⅡツアラーV JZX100に後期テールを移植いたしました! ↓交換前(前期) 見事に後期仕様になりました!
T様のシビック EG6のアルミラジエターを修理いたしました! ワンオフレース用のアルミ3層サイドタンク式ラジエター! かなり冷えます!
D様のER34にD-MAX 切れ角アップアダプターキットとイケヤフォーミュラ タイロッドを取付いたしました! 取付前↓ 取付後↓
商品車のソアラ 2.5GT-T ツインターボL JZZ30 フルエアロに前置インタークーラーを取付いたしました! パイピングはワンオフで製作いたしました!
トラスト インタークーラーキット JZX100用が入荷いたしました! これから 在庫車の 『マークⅡツアラーV JZX100 フルエアロ 車高調』 に取付いたします。
K様のRAV4のサージタンクを加工いたしました! 当社に入庫した時にはクラッチマスターと干渉してサージタンクに穴が空いて修理されていましたが↑の画像のアルミで製作した部分がすべてふさがれて1番のイン
N様のシルビアのミッション交換が終了いたしました! 5速&バックが入らなく、クラッチの切れが悪い症状でした。 カウンターシャフトが折れていて、ピポッドも折れていました・・・
S様の32GTRにHKS EVCⅤを取付いたしました! ソレノイドバルブもサージタンク側の熱がかからない所に取付いたしました! HKS T51RSPLBBにGTウエストゲート仕様なのでレーシングヒ
M様のシルビアのファンベルトを交換いたしました! 現在は冬仕様のツートンカラー!? ちなみに夏仕様↓ 早く雪が解ければいいですね!
K様のチェイサーのナックルエンドを交換いたしました! 見事に焼き付いてジョイントがもげてました・・・!? ステアリングを切ったりブレーキングをかけた時にギシギシ音が出始めたら要注意です!
N様にオーダー頂いていたユピテルテレコントロールエンジンスターターが入荷いたしました! 当社ではエンジンスターターやETCやセキュリティーなどの取付も行っておりますのでお問い合わせ下さい!
W様のイプサムにトラスト GReddy インテリジェントインフォメーター タッチを取付いたしました! 3.5インチタッチパネルを採用 画面に直接タッチして操作できるタッチパネルを採用。表示項目の切