GRヤリス HKS コールドエアインテークキット取り付け！
2026年5月31日
デモカーのGRヤリスにHKSコールドエアインテーク フルキットを取り付けしました！
専用インテークボックスにより吸入温度を下げる、レーシングサクション専用のインテークシステムです。
エンジンルームからパワーフローを分離して吸気温度上昇を抑制します。
前方からのみ走行風をダイレクトに吸気するので、スーパーパワーフローの前にレインガードが設置されていますね。
吸入空気はきちんと取り込み、雨水は直接クリーナーに当たらない構造です。
残業中、何気にデモカーGRヤリスをリヤから見ると、純正スポイラーにTRD製リヤスポイラーエクステンションが付いていますが、小さくて迫力がないことが気になりました…
一度気になったら仕方がありません…
翌日にストック倉庫を探すとブリッツ製ZN6用GTウイングの中古がありました。
何となくヤリスのリヤスポイラーに合わせてみると取り付け出来そうな気がしてきました…
取り付けマウントがFRPでしたので、ヤリスの純正スポイラーに合わせて加工して塗装しました。
我ながらクオリティーが高いと思います…(笑)
リジットステーも製作して塗装して取り付けしました。
何だか専用GTウイング並みに自然な仕上がりになりました！
フロントにはTRD製フロントスポイラーを付けていましたが、サイドがノーマルのままでした。
これまた気になったら仕方がありません…
サイドスカートも分割式汎用品でお客様から頂いていた物がありましたので加工して取り付けました。
意外と取り付けしたらいい感じになりました。
とても5,000円のクオリティーには見えませんね…(笑)
そしてダイナパックが少しの間空きがあったので、再びコンピュータの開発を行いました。
このヤリスは3年間で何回ダイナパックを回したかわからないです…
GXPA16ヤリスGen1は2年近くエラー＆トライをしています。
GRヤリスとGRカローラのGen1は、セッティングをお待ち頂いているお客様がたくさんいます。
納得いくデータが完成するまでは、ご依頼をお断りして皆さん待って頂いている状況です。
ようやくデータも煮詰まってきて、ある程度納得のいく結果が出そうです！
お待ち頂いているお客様にはご迷惑をお掛けしていますが、もうしばらくお待ち下さい！
