NI様の330セドがフロント車高調製作の為入庫いたしました。

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スカイライン　ジャパンの足回り移植のその後です・・・



まずは、純正ロアアームを取り外し、今回装着するシルビアのロアアームと比較します。

ジャパンのロアアームは、ジョイント部分が別体なのですが、シルビアは・・・まぁ、長さもいい感じだし大丈夫かな！？


とりあえず、仮合わせの為、工場を物色し、部品取りのナックルを発見！！！

これから寸法などを測定しながら仮組みです。


それでは、詳細はまた後日・・・

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久しぶりに見ました！！！

スカイライン　ジャパンです。

当店では、あまり馴染みがなく感じられるかもしれませんが、結構、旧車好きです！！！　笑

昔から、ハコスカや、鉄仮面などのチューニングもやってます。


今回は、ショック廻りのオーバーホールという事で、


まずは、現車の確認を・・・

現車は既に車高調が装着されていますが、




・・・！？






・・・なんだこのショック！？

・・・品番は、





・・・ん！？





・・・レグナム用？？？




・・・なんで！！！？





・・・と、言う事で、オーナーさんとの協議の結果、このジャパンに、Ｓ１３シルビアなどのストラットを移植する予定です。




久しぶりのワンオフ製作ですが、前から一度やってみたかったので非常に楽しみです。


作業は、また後日アップしていきます。

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