
シルビア S15 スペックR ディクセル ブレーキパッド 交換!
『走行中にハンドルが取られる・・・』と入庫になったS15でしたが・・・ タイロッドエンドにガタがあり交換になりました。 同時にブレーキパットをディクセル製に交換しました! ブレーキパットはディクセル
『走行中にハンドルが取られる・・・』と入庫になったS15でしたが・・・ タイロッドエンドにガタがあり交換になりました。 同時にブレーキパットをディクセル製に交換しました! ブレーキパットはディクセル
オールアルミ製の2層ワイドチューブコアを採用したスポーツラジエターで、価格が¥35,800-(税抜)とリーズナブル! 純正ラジエターステーが合わない為アルミで製作しました。 2層ですがワイドチューブ
RH9 オリジナルブレーキローターKITに交換しました。 RH9 オリジナルブレーキローターKITは、純正と同サイズタイプと、大口径サイズタイプ(BIGローターKIT)の2種類の設定があります。 今回
GOODRIDE SPORT RS R35GTRサイズ 255/40 ZR 20 XLと285/35 ZR 20 XLが入荷しました! 255/40ZR20と285/35ZR20 4本セットプライス
M様のシルビアのラッシュアジャスター交換です。 エンジン始動時にカタカタ音がなっていたので新品に交換! リヤブレーキのバックプレートが錆びて原型がない状態になっていたので新品に交換! ナックルは錆を落
アイドリング時のカラカラ音点検でご来店頂きましたが、フライホイールハウジングのベアリングのガタがあり入庫になりました。 時々異音が出ていたとのことでしたが・・・かなりガタが出ていました・・・ 対策済み
当社デモカー用のスペアエンジンに載せ替えしました! MSD ブラスターSSコイル&LINK、インジェクターダイナミクス製プライマリー1050CC&セカンダリー1300CC、AEM ワイドバンド A/F
『ディーゼルフューエルプロ』の施工で旭川からご来店頂きました。 カーマンスキャン(診断機)を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確認しながら作業します。 ↓洗浄前 洗浄前のチェックで
S様のトヨタ GR スープラ RZ A90が納車されました! マフラーとサスショック交換、コンピューターチューンのご相談でご来店頂きました。 当社お客様の中でも1番最初の納車でした。 これからのチュー
ブレーキパッドをエンドレスS-SPORTSに交換しました。 高い初期制動性能と低ダスト&鳴きを抑えた高バランスノンアスベストパッドです。 ブレーキフルードが減っていた為、ワコーズブレーキオイル
AEM ワイドバンド A/F計を取り付けました! なかなか安くてレスポンスの良いA/F計です。 当社のセッティングではもっと高価なAF計を使用していますが、通常はこれで十分なくらいレスポンスはいいです
HKS スーパーチャージャーキットが取り付けてあるヴェルファイアでしたが、エンジンチェックランプが点灯してO2センサーを新品に交換してもチェックランプが再び点灯するという症状で入庫しました。 カーマン
オーバーヒートして入庫になった車輛でしたが・・・ ラジエターをバラしてホースで水を入れると・・・ あぁ・・・ やはり・・・滝・・・涙 今回はエンドレスさんのオリジナル オールアルミラジエターに交換!
『夏タイヤ交換時にワイドトレッドスペーサーを使用したい』とフェンダーツメ折加工でご来店頂きました! 十分にジェットヒーターとホットガンで暖めてから、ツメ折機で塗装が割れないように気をつけて作業します。
『エンジンのブレが大きい・・・』・・・と入庫になったZ33でしたが・・・ イグニッションコイルが1個壊れていました・・・ コイルを交換して調子よくなりましたが、プラグホールにオイルがたまっていた為、タ
昨年の最終戦でエンジンブローしたシルビアでしたが・・・ 見事にロッカーアームが割れていました・・・ 早速ヘッドを下ろしてバルブ、バルブガイドの点検です。 バルブを2本交換してシム調整で終了です。 RS
本日も2台のレジアスエースが『ディーゼルフューエルプロ』の施工でご来店頂きました! カーマンスキャン(診断機)を使用して施工前と施工後のインジェクターの補正率の変化を確認しながら作業します。 1台目
フロントバンパースポイラーの下部がなくなってしまったステージアでしたが・・・ 中古のオーテックバンパーを割れ修理や塗装をして交換しました。 フェンダーライナーやドアバイザーも取り付けし直して納車しまし
ベンツ CLS350にパナメリカーナグリルを取り付けました! ↓純正グリル ↓パナメリカーナグリル ブラック&クロームフィン グリルだけでこんなにイメージが変わります。 すべてボルトオンで装着出来ます
FD3SにMSD ブラスターSSコイルを取り付けしました! ブラスターSSコイルは、最大出力40,000V、最大電流300mAとノーマルの2倍以上の放電能力です。 プラグの摩耗は早くなりますが失火防止