ランサーエボリューションⅧ CT9A ORC409 メタルシリーズ クラッチ交換！
2019年6月9日
ランサーエボリューションⅧのクラッチをORC409 メタルシリーズに交換しました！ 今回は操作性を重視し、スタンダードタイプ(標準圧着タイプ)、ダンパー付きクラッチディスクのシングルを選択しました。
パーツ取り付け・チューニング
R35GT-R GR6 アッパープログラム＆7枚クラッチディスク完成！
2019年6月7日
究極のブーストアップ仕様で製作中のR35ですが、今後HKS GTⅢ800フルタービンキットにステップアップ予定なので、今回はアッパープログラムとついでにクラッチディスクを1枚増やして7枚ディスク強化ク
ランサー エボ5 レーシングプラグ＆エンジンオイル交換！
2019年6月6日
オイル交換でご来店されたエボ5でしたが・・・ あれ・・・1気筒死んでる・・・ まずはプラグチェック！ 1本は真っ黒・・・1本はガイシが割れてる・・・ トラストレーシングプラグに交換してエンジン始動！
チェイサー JZX100 純正タービン交換！
2019年6月5日
『全くブーストがかからない』と入庫になった100チェイサーでしたが・・・ やはりエキゾーストの羽が・・・ 過去に10台以上はこの症状で交換しましたね・・・ 中古タービンに交換になりました。 タペットカ
スカイライン GT-R BCNR33 水温センサー交換！
2019年6月5日
『エンジンのかかりが悪くアイドリングが高い・・・』と入庫になった33GTRでしたが・・・ パソコンを繋いでデータモニターで確認すると、純正の水温センサーが故障して130℃くらいで固まっていました・・・
スカイライン ER34 アペックス ECV 取り付け！
2019年6月4日
ER34にアペックスをECVを取り付け致しました！ 手軽に室内からマフラーの音を消音することができるECV！ ↓調整用コントロールバルブのアップ画像です！ノブを引くとクローズ・ノブを押すとオープンです
R35GT-R エンジンハーネス 交換！
2019年6月3日
セッティング前から少しずつ症状は出ていましたが、本格的にセッティングに入ったら色々トラブルが出てきました・・・ まずはエラーが出ているA/Fセンサーを交換・・・ダメです・・・ A/Fセンサーを交換して
スカイライン GT-R BCNR33 ドライブシャフトブーツ交換！
2019年6月2日
車検の為入庫していた33GTRでしたが、ドライブシャフトブーツが切れていて交換になりました！ ご覧の通りフロントのドライブシャフトブーツが見事にブーツが裂けていました・・・ 新品に交換して車検も取得し
スカイライン ER34 バッテリー トランク移設！
2019年6月1日
バッテリー容量のサイズアップの為トランクに移設してバッテリーケースを取り付けました！ エンジンルームのお邪魔ものバッテリーが無くなるとスッキリしました。 この位置にはオイルキャッタンクを設置出来ますね
プリウス ZVW30 ディクセル ブレーキパット＆オイル交換！
2019年5月30日
プリウスのディスクローター＆ブレーキパットをディクセル製に交換しました！ ブレーキローターはスリットタイプのSDにしました。 ブレーキパットはディクセル ESタイプで、スポーツドライビングで発揮するワ
スカイライン GT-R BNR34 クラッチレリーズシリンダー 交換！
2019年5月29日
『クラッチを踏むと異音がする』と入庫になった34GTRでしたが・・・ 点検してみるとクラッチを踏むとクラッチレリーズシリンダー 『ギュー』と音が出ていました。 新品のクラッチレリーズシリンダーに交換し
スカイライン ER34 アドバンス ハイエフェンシー オルタネーター 取り付け！
2019年5月25日
ER34にアドバンス ハイエフェンシー オルタネーター 130Aを取り付けしました！ ノーマルからの出力アップはもちろん、高効率･低抵抗化によりエンジンパワー、レスポンスの向上、燃費向上にも貢献します
ハイエース KDH205V ディーゼルフューエルプロ インジェクター洗浄！
2019年5月25日
『ディーゼルフューエルプロ』を導入して、前回のブログで紹介させて頂きましたがものすごい反響で続々とハイエースが入庫しています。 今回の車輛もハイエース205（2500cc)20万kmオーバーの車輛です
180SX RPS13 AEM ワイドバンド A/F計 取り付け！
2019年5月24日
AEM ワイドバンド A/F計を取り付けました！ なかなか安くてレスポンスの良いA/F計ですよ！ 当社のセッティングではもっと高価なAF計を使用していますが、通常はこれで十分なくらいレスポンスはいいで
スカイライン ER34 インタークーラーパイピング 製作！
2019年5月22日
先日旭川に引取に行ってきたS様のスカイライン ER34ですが、インタークーラーのパイピングを製作しました！ トラスト製の前置きインタークーラーが装着されていましたが、タービン側がノーマルだった為アルミ
180SX RPS13 HPI R35エアフロアダプター取り付け！
2019年5月21日
タービン交換をしてリセッティングで入庫してきた車輛ですが、Z32エアフロからR35エアフロに交換しました！ HPI製R35エアフロアダプターを使用して取り付けました。 セッティングが楽しみですね！
スイフトスポーツ ZC33S ATS カーボン LSD 組込！
2019年5月20日
スイフトスポーツ ZC33SにATS カーボンLSDを組込ました！ オイルの銘柄にかかわらず、LSDが入っている事を忘れてしまうくらいの静かさです。 またフリーからロックへ至る過渡特性が穏やかで、ノー
R35GT-R トラスト 70Φサクションキット 取り付け！
2019年5月19日
八雲町からご来店頂いたF様のR35にトラスト製70Φサクションキットを取り付けました！ 前回コンピューターCPUプログラムの入力やRH9チタンマフラーに交換した車輛でしたが、今回トラスト製サーキットス
R35GT-R フライホイールハウジング 交換！
2019年5月19日
今回のR35は2008モデルでフライホイールハウジングの交換です。 今回は他の作業もあり、お預かりでしたのでまずはタービンと第1触媒のナットとスタッドボルトにラスぺネをたっぷりかけて一晩染み込ませて次
レクサス SC400 UZZ30 アペックス アクティブECV 取り付け！
2019年5月18日
レクサス SC400にアペックス アクティブECVを取り付けしました！ 従来の手動で使用するタイプではなく、ワイヤレスリモコンで音量コントロールできるECVです。 任意の車速または回転数での自動ON/