R35GT-R TD06SH-20Gツインメイン コンピューターCPU 現車セッティング！
2017年12月8日
ノーマルエンジン+TD06SH-20Gツイン仕様の現車セッティングを行いました。 他店にてセッティングした車輛でしたが、Ａ／Ｆが濃すぎて不調・・・ トラスト1000ccインジェクター用にデーターを入れ
パーツ取り付け・チューニング
ナンバー付レーシングカー SAKER EZ30 中古エンジン載せ替え！
2017年12月1日
サーキットでエンジンブローしたSAKERが、エンジン載せ替えのため入庫しました。 走行距離が実走3.3万ｋｍの程度のいい中古エンジンがあったので載せ替えになりました。 エクセディ ハイパーシングルVF
SAKER EZ30 エクセディ ハイパーシングルVF クラッチ交換！
2017年11月28日
エンジン載せ替え中のSAKERですが、ノーマルクラッチだったのでエクセディ ハイパーシングルVF クラッチに交換しました。 レガシィのBP/BL5 5MT用を使用しました。 純正同等の半クラッチ性能、
レクサス SC400 UZZ30 OBX製8連スロットル取り付け！
2017年11月19日
レクサス SC400 UZZ30にOBX製8連スロットルを取り付けしました！ ノーマルのサージタンクやインマニを取り外して8連スロットルを仮組みしました。 フューエルデリバリーパイプは純正を加工して取
ローレル C35 ブレーキローター＆キャリパー交換！
2017年11月17日
完全にブレーキパットが無く、座金で走行していたローレル・・・ ローター、キャリパーともに再使用不可です・・・ 研磨済みのブレーキローターと中古キャリパーに交換しました。 ブレーキパットももちろん交換で
R35GT-R TD06SH-20Gツイン ウエストゲート大気解放パイプ製作！
2017年11月7日
現在トラストから発売されているTD06SH-20Gツインタービンキットはウエストゲート戻し仕様と大気解放仕様の2種類がありますが、今回の車輛は旧タイプのタービンキットの為、ウエストゲート大気解放パイプ
R35GTR メイン コンピューターCPUプログラム 現車セッティング！
2017年11月2日
HKSの強化アクチュエーター+EVCでMAPを製作してブーストアップしましたが、ノーマルインジェクターでは開弁率が１１０％を超えてしまったので、HKSの860ccに交換して現車セッティングを行いました
RX-7 FD3S 純正タコメーター故障 交換！
2017年11月1日
タコメーターがタコ踊りしてしまう症状で入庫しました。 エンジン始動後、タコメーターが跳ねるような動きになり、その後動かなくなりました。 再始動しても動いたり、動かなかったり・・・！？ 純正の新品タコメ
R35GT-R GR6 ミッション修理＆アッパープログラム完成！
2017年10月27日
今回の車輛は、サーキット走行でR.1.3.5速が入らないエラーが出て入庫しました。 今回は修理+ミッション対策になります。 バラしてみると、油圧センサーが故障していました・・・ 油圧センサーを3個とも
R35GT-R モティーズ M114 エンジンオイル交換！
2017年10月25日
今週末に開催されるトラスト走行会に向けエンジンオイル交換でご来店されました。 サーキット走行にも使用するので、モティーズ M114 15ｗ50をチョイスしました。 ここでもゼロリフトが大活躍しています
スカイライン GT-R BNR32 GRID デジタルIMUセンサー 取り付け！
2017年10月22日
スカイライン GT-R BNR32にGRID デジタルIMUセンサーを取り付けしました。 GTRの純正Ｇセンサーは 約30年前に開発されたアナログ式のセンサーです。 Ｇセンサー（加速度センサー）は、加
ナンバー付レーシングカーSAKER HPI 前置ラジエター 製作！
2017年10月19日
リアに小さいサイズのラジエターが2個装着されていましたが、容量が足りずに水温が上昇してしまうので、前置ラジエターを製作しました。 フロント部分のスペースがなく、他車種のラジエターサイズがなかなか合いま
R35GT-R HKS 860CCインジェクター 取り付け！
2017年10月15日
今回はHKS 860CCインジェクターを取り付けしました。 強化アクチュエーター+EVCでMAPを製作してブーストアップを行うと、ノーマルではブースト圧１，３キロで吐出量が足りなくなりました・・・今後
トヨタ 86 ZN6 エキゾーストマニホールド GT-SPEC ECUパッケージ 取り付け！
2017年10月14日
今回は、HKS エキゾーストマニホールド GT-SPEC ECUパッケージを取り付けしました。 ＧＴ－ＳＰＥＣ ＥＣＵパッケージは、第１触媒付のエキマニとＦｌａｓｈＥｄｉｔｏｒのセットです。 86、B
ナンバー付レーシングカーSAKER ボッシュ フューエルポンプ 交換！
2017年10月13日
ナンバー付レーシングカーSAKERがガソリン漏れで入庫になりました。 燃料ポンプのＩＮ側のホースが破れてガソリンがダダ漏れ・・・ すべて新品のフューエルホースに交換しました。 フューエルホース交換後も
R35GT-R HKS 強化アクチュエーター 取り付け！
2017年10月12日
今回は、HKS強化アクチュエーターキットを取り付けしました。 強化アクチュエーターは、純正アクチュエーターと比較するとブーストの垂れが少なく、EVCと併用することで、600psオーバーを達成させること
R35GTR エンドレス MX72 ブレーキパット 交換！
2017年10月6日
今回はエンドレス MX72 ブレーキパットを前後交換しました。 MX72は、セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力がアップしています。 高温時の制動安定化を向上してローター攻撃性
トヨタ 86 ZN6 HKS Hi-Power SPEC-L マフラー 取り付け！
2017年10月5日
今回は、HKS Hi-Power SPEC-L マフラー を取り付けしました。 メイン＋中間パイプ付、カーボン巻テール、重量：10.0kg（純正比44%減） 「軽量」がコンセプトのスポーツマフラー。カ
シルビア PS13 SR20 IDI D500 ブレーキパット交換！
2017年9月23日
当社では15年くらい前から使用しているIDIブレーキパットですが、かなりのラインナップがあります。 ストリートスポーツモデルだとD300,D350,D500,D700,D750 GT-specモデル
ランサー エボリューションⅤにお客様持ち込みパーツ KBEE 車高調を取り付け！
2017年9月16日
ランサー エボリューションⅤにお客様持ち込みパーツでKBEEフルタップ車高調を取り付けしました。 ダストカバー＆ウレタンブッシュ、ピロアッパー＆アルミアッパーマウント標準 55mm外径＆ショートケース