K様のRAV4がタービン&クラッチ交換の為エンジン&M/Tをおろしました! クラッチ・タービン交換終了後、F-CONisを取付して現車セッティングいたします!
W様のイプサムに取付するブリッツ コンプレッサーシステムが入荷いたしました! イプサム用のメーカー設定はFF用なのですが、現車は4WDですのでワンオフ加工が必要になります!
I様のFD3SのブーストコントローラーをEVCに交換いたしました! 今週末は今シーズン最後のTIS!BEST更新頑張りましょう♪
N様のステージアのエンジン・MTスワップも終わりエンジンも始動したのでパワーFCを取付いたしました! もう少しで完成です!
I様のFD3Sにトラスト オイルキャッチタンクを取付いたしました! もともとフロント側に取付けていましたが、VマウントにしたためABSユニットを取り外し移動いたしました! ロータリーなどのブローバ
先日、RE雨宮 GT-AD KIT Ⅱを取付いたしましたS様のFD3Sにワイドトレットスペーサーを装着いたしました! 取付前↓ 取付後↓ やはりツライチにセットすると決まりますね!
URAS(ユーラス)の知恵の輪 180SX用が入荷いたしました! 当社のドリフト仕様180SXに取付いたします!
先日、RE雨宮 GT-AD KIT Ⅱを取付いたしましたS様のFD3Sに装着するワイドトレットスペーサーが入荷いたしました! 組み合わせにより14通りのフィッティングが可能! 本体15mmスペーサー
N様のステージアのエンジンをRB25DETからRB26DETTスワップいたしました! RB26エンジンを搭載いたしました!
前回入荷分が完売した為JZX100用トラスト インタークーラーキットが再入荷いたしました! 今回はJZX100用のみ5台分になります! 5台分のみ特価販売いたしますのでお問い合わせ下さい!