FD3S ORC メタルツインクラッチキット 取り付け！
2022年11月2日
車検で岩内からご来店頂いたご新規O様のFDですが、クラッチ交換もご依頼頂きました！ 入庫時はOS技研のクラッチでプッシュ式の作動変更パーツが付いていましたので、全て取り外してノーマルのプル式に変更しま
パーツ取り付け・チューニング
スカイライン GT-R BCNR33 F-CONVPRO 取り付け！
2022年10月31日
ご新規で帯広からご来店頂いたK様33GTRですが、VPROに交換してセッティングをご依頼頂きました！ F-CONiSが付いている車輛でしたので、そのままF-CONハーネスを使用してF-CONVPRO3
スカイライン HR31 BOSCH 1000ccインジェクター 取り付け！
2022年10月31日
Linkの取り付けとセッティングのご依頼で入庫になったK様のR31にBOSCH 1000ccインジェクターを取り付けしました！ レーシングエンジンハーネスに交換してレジスターも取り外したので、低抵抗の
R35GT-R MY17 ブーストアップ ecutek セッティング 668馬力！
2022年10月30日
ご新規でご来店頂いたK様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました！ セッティング前にトラストサーキットスペックフロントパイプに交換させて頂きました。 ecutekライブチューニングを使用
スカイライン BNR32 OS技研 トリプルクラッチ交換！
2022年10月30日
『エンジンを始動するとキィーと異音が鳴る』と入庫になったN様の32GTRでしたが… バラしてみると… やはりレりーズベアリングが焼き付いていました。。。 クラッチカバーのダイヤフラムも削れていて、ディ
86 ZN6 アイピー パワーコイルマルチスパーク 取り付け！
2022年10月29日
『エンジンチェックランプが点灯調子が悪い』と入庫になったN様の86でしたが。。。 イグニッションコイルの故障でした。 アイピーパワーコイルマルチスパークに交換しました。 新マルチスパーク機能搭載で低中
R35 GT-R サスペンションコンピュータ 交換！
2022年10月28日
『サスペンションのセットアップスイッチが切り替えが出来ない』と入庫になったR35でしたが… DampTronic電子制御式ショックアブソーバー、ビークルダイナミクスコントロールのセットアップスイッチの
R35GT-R ブーストアップ ecutek セッティング 669馬力！
2022年10月27日
トラストサーキットスペックフロントパイプとサーキットスペックセンターパイプに交換したK様の35GT-Rですがセッティングを行わさせて頂きました！ 他店でセッティング済みとのことでしたが、ベースデータを
R35GT-R MY17 トラスト サーキットスペックフロントパイプ 交換！
2022年10月27日
ご新規でご来店頂いたK様の35GT-Rですが、フロントパイプ交換とセッティングでご入庫頂きました！ センターパイプとマフラーは交換済みで、今回は大きな排気抵抗となるタービン直後の第1触媒をストレートに
R35 GT-R TCM 1.5M MY21 ミッションプログラム！
2022年10月26日
ご新規で鶴居からご来店頂いたO様のR35ですが、1.5MのTCMにバージョンアップしました！ 1MのTCMを取り外し、1.5MのTCMを取り付けました。 MY21のミッションプログラムをインストール後
R35GT-R トラスト 4点式レーシングハーネス 取り付け！
2022年10月26日
ご新規で別海町からご来店頂いたT様のR35に4点式レーシングハーネスを取り付けしました！ 最近サーキットも走行するようになったとの事でトラストGReddy x TRS レーシングハーネス&ショ
R35GT-R MY14 HKS GT800 セッティング 928馬力！
2022年10月25日
先日エンジンが組み上がったS様のR35ですが、エンジンの慣らし運転も終わりセッティングを行いました！ HKS 強化3,8L＋HKS GTⅢ GT800タービン仕様です。 870馬力を目標にしてセッティ
FD3S サード スポーツキャタライザー 取り付け！
2022年10月25日
O様にご購入頂いたFDですが、パワーFCのセッティング前にサード スポーツキャタライザーを取り付けました！ 純正の触媒より、排気効率が上がり排圧をおさえる事が出来ます。 セッティング用AFボスも溶接取
R35GT-R トラストフロントパイプ＆センターパイプ 交換！
2022年10月24日
先日ミッション修理でご入庫頂いた北見市K様のR35ですが、フロントパイプとセンターパイプの交換とセッティングで再びご来店頂きました！ トラストサーキットスペックフロントパイプとサーキットスペックセンタ
スカイライン BNR32 RH9 チタンフロントパイプ交換！
2022年10月23日
H様の32GTRにRH9Y字チタンフロントパイプを取り付けました！ 超軽量・高品質チタン材を使い、見た目にもこだわった高精度溶接によって圧倒的なクオリティです。 Y字パイプΦ70×2、メインパイプΦ8
インプレッサ GC8 サード コレクタータンク 取り付け！
2022年10月23日
只今製作中のGC8にサード製フューエルコレクタータンクKIT Lを加工取り付けしました。 汎用のコレクターなのでステーもワンオフで製作しました。 フューエルポンプはRH9の255L/hフューエルポンプ
スズキ Kei N-1 HN22S エンドレス SSS ブレーキパッド交換！
2022年10月22日
Y様のKei N-1のブレーキパッドをエンドレス Super Street S-sportsに交換しました！ SSSはエンドレスの中でもブレーキの鳴きが少なく、超低ダストパットですので普段乗りがメイン
ミニ クラブマン クーパーS R55 ブリッツ 車高調 取り付け！
2022年10月21日
K様のミニ クラブマン クーパーSにブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調を取り付けしました！ リーズナブルな価格ながら、全長調整式、32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキットです。
R35GT-R MY14 HKS強化3.8L エンジン完成！
2022年10月21日
HKS 鍛造ピストン + H断面コンロッドセット STEP2とRSE製カムシャフトを組付けしたS様のR35が完成しました！ 慣らし運転も終了して、マフラー交換とセッティングで再入庫になりました。 何馬
スズキ Kei N-1 HN22S HKS EVC7 取り付け！
2022年10月19日
Y様のKei N-1のブーストコントローラーをEVC7に交換しました！ 昨年EVC-Sを取り付けしましたが、ソレノイドの不良でハンチングが出てしまいました。 まさかのEVC-Sが廃盤の為修理不可との事