インプレッサG4 柿本改 Regu.06&Rマフラー取り付け!
事故の修理で入庫していたS様のインプレッサG4でしたが、板金修理が完成してから柿本改 Regu.06&Rマフラーを取り付けしました! リア事故で装着していたマフラーは使用不可になってしまいまし
事故の修理で入庫していたS様のインプレッサG4でしたが、板金修理が完成してから柿本改 Regu.06&Rマフラーを取り付けしました! リア事故で装着していたマフラーは使用不可になってしまいまし
いつもR35やFDのチューニングをさせて頂いているM様ですが、この度BNR34も増車してすぐにセッティングをご依頼頂きました! 車輛に付いていたパワーFCを使用する予定でしたが、PCと全く通信出来ませ
以前セッティングさせて頂いたO様のエボⅩ CZ4Aでしたが、クラッチが滑ってしまいSSTクラッチパックを交換させて頂きました。 チェックランプ点灯でクラッチが滑ってしまい、ティーチインを行いましたが症
ご新規でご来店頂いたY様のR35MY17にトラスト スポーツキャタライザーを取り付けしました! 音量をおさえながら高出力を出す為、パイプ径を76.3Φ〜90Φと太く、大型のサイレンサーを使用しています
春にTCMの交換をご依頼を頂いたT様のR35でしたが『走行中にバッテリーのランプが点灯してエンジンが止まってしまった』とご連絡頂いたので、搬送車にてレスキューに行ってきました! 走行中にバッテリーのラ
ご新規でご来店頂いたN様のVABにオートプロデュースA3 AGRESS VA エアロフォグカバー+フォグランプキットを取り付けしました! VA系後期型(アプライドD型以降)の純正バンパーに対応したエア
A様のDRAGマシーン180SXのクラッチをOS技研 R3C トリプルプレートに交換しました! 『ミッションから異音がしてクラッチが切れない』と入庫になりました。 セルも回らず、まずはミッションを下し
F様のDTCC仕様AE86ワンメイクレース用車輛のセッティングをご依頼頂きました! かなり旧型のモーテックM4で制御しておりましたので、Link GTX Monsoonに交換してからセッティングするこ
S様のエボ7にHKSインタークーラーキットRタイプALを取り付けして、パイプイングを製作しました! エボ7用のHKSインタークーラーキットRタイプALの在庫がメーカーになかったので、エボ9用のインター
ご新規でご来店頂いたU様のインプレッサですが、クラッチ交換のご依頼を頂きました! すでにクラッチが滑っており、ORC メタルシングル SEクラッチに交換しました。 SEシリーズは半クラッチ領域が多く、
O様のチェイサーのラジエターをKOYORAD社製 放熱塗装Ver3ラジエターに交換しました。 KOYORAD製のラジエターの従来の性能は変わらず、フレックスの放熱塗装でさらに温度が下がるというシステム
先日、Kansaiサービスのワイドフェンダーを取り付けしたT様R35にカーボンリアウイングを取り付けさせて頂きました! Kansaiサービス R35GTR専用ウエットカーボン製 ウイング幅 1,650
ご新規でお問い合わせ頂いたG様からのご依頼でR35GT-Rのスピードリミッターカットを行いました! MY11 ECU ID KB52Bの車両です。 MY11のKB52B品番のデータは、エンジン始動時に
当社にてご購入頂いたK様のアバルト500ですが、ロールゲージの組付けでご入庫頂きました! サイトウロールゲージ製スチール6点式+斜行バー+リヤセンターの8点式を組付けました。 サイトウロールゲージでは
ご新規でご来店頂いたW様の35GT-Rですが、フロントパイプ交換とセッティングでご入庫頂きました! センターパイプとマフラーは交換されていましたので、セッティング前にトラスト サーキットスペックフロン
業者様からBRZのセッティングをご依頼頂きました! エキマニ&マフラー交換車輛です。 セッティング前にまずは現状でのパワーチェック パワー235.2PS、トルク28.2kgmでした。 今回もじっくりと
イサイズさんのデモカーですが、明後日のドラッグレースでの同乗走行で使用するため、新品タービンに交換しました! 昨年の9月の走行でタービンからオイルが吹いていた為、メーカーにオーバーホールを依頼しました
K様のFD3SにOS技研 OS-FR5 シーケンシャルミッションを取り付けしました! ドラッグマシーンですので5速シーケンシャルを選択しました。 オプションパーツでFD3S用ベルハウジングが発売されて
先日HKSインタークーラーやサクションパイプを取り付けさせて頂いたT様の35GT-Rですが、セッティングもご依頼頂きました! ダイナパックに設置してセッティング開始です。 630馬力を目標にセッティン
先日HKSインタークーラーやサクションパイプを取り付けさせて頂いたT様の35GT-Rですが、ラジエター強化プラン、オリジナルオイルキャッチタンク、ラジエータリザーバータンク、ラジエターシリコンホースの