以前メルセデスベンツE43のECUチューンをご依頼頂いたU様ですが、今回は35GT-Rのセッティングとバブリングをオーダー頂きました！ フロントパイプ、センターパイプ、マフラーは交換されていて、海外製
吸排気系・燃料系交換、セッティング、車検のご依頼でご入庫になったH様R35GT-Rニスモですが、車検が終わり作業を開始しました！ まずはHKS製レーシングサクションフルキットを取り付けていきます。 8
F様R35GT-Rのリセッティングをご紹介させて頂きます！ 新品ブロックを使用してRSE4.1Lキットを組込みしたエンジンにTD06SH-20RXタービンキット仕様です。 サーキットマシーンですので、
T様R35にエンドレス キャリパー Racing MONO6TA&6rTAを取り付けました！ RacingMONO6からさらに剛性をアップさせた、アウターパイプレス仕様になりました。 ENDL
昨年トップシークレットのエアロパーツを取り付けさせて頂いたO様の35GT-Rですが、今回はフロントパイプ交換とECUチューンでご入庫頂きました。 センターパイプはトラストメタルキャタライザーに交換され
タイムアタック仕様のデモカーMY20ニスモですが、HKS4.3Lコンプリートエンジン+GT5565_BBタービンの1200馬力パッケージからHKS3.8L強化エンジン+GT900タービンの900馬力パ
発進時にフロントデフの引っ掛かりや異音があり、フロントデフの点検をしたO様のR35でしたが… ドレンボルトを外しましたがほとんどオイルが入っていなく、鉄粉が大量に出てきました。 これは明らかに他店での
『高速道路を走行中に奇数しか入らなくなった』とO様のR35GT-Rがご入庫になりました！ ミッションをバラシて点検しましたが、特に異常がありません… 今回の症状は原因不明です… 以前にNEKOコーポレ
