R35GT-R HKS 車高調&リップスポイラーを取り付け!
純正ショックを使用して車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキットです。
純正電子制御ショックアブソーバーを使用し、車高調整も可能にしたハイブリッドサスペンションキットです。
丁度いい車高に調整しました。
同時にKansaiサービス リップスポイラーも取り付けしました。

綾織ウエットカーボン製でイメージが変わりカッコよくなりましたね。

いつもご依頼頂きありがとうございます。


先日アッパープログラムをご依頼頂いたS様のR35でしたが、電動ファンも故障していたので交換になりました! モーターが動いてないのでアイドリング状態で水温が上がってしまっていたので、モーター左右とファン
『水温が上がると偶数段に入らない』とS様R35GT-Rが入庫になりました! 故障診断機にてエラーコードのチェック エラーコードはP0747とP0797 初期モデルに多い油圧センサートラブルです。 新車
S様R35GT-R MY14のフロント廻りをMY24仕様に変更しました! 今回は、純正フロントバンパーにフェニックスパワー製フロントリップスポイラー タイプ4を取り付けしました。 ボンネット・グリル・
業者様からのご依頼でR35GT-Rにブーストアップデータを書き込みしました! センターパイプ以外は全てノーマルの車輛でした。 初期型 MY08 ECU ID JF01Cの車両です。 今回もJW93Aを
本日は業者様からのご依頼頂いた、35GT-Rのセッティングとバブリング施工をご依頼頂きました! MY21のT-specです。 フルノーマルの車輛ですので600馬力を目標にセッティングしていきます。 点
T様からご依頼頂いたR35のエアロ取り付けや板金塗装が完成致しました! フロントバンパーはKUHLレーシング MY24 EDITIONに交換しました。 色分けしてアンダー部分はブラックにしました。 M
Y様からご依頼のR35GT-Rですが『奇数しか入らない』と搬送されてきました。 点検しましたが調子が悪く異音も出ていました。 アッパープログラム&クラッチの点検になります。 分解していくとクラッチオイ
T様R35GT-Rにブリット バケットシートを取り付けました! XERO RS PLUSのブラックをチョイスしました。 万が一の事故や衝突時にもしっかりと頭部をサポートする、大型ヘッドガードを装備した