GR86 ZN8 東名パワード オイルパンバッフルプレート 取付！
2023年11月8日
ご新規でご来店頂いたY様GR86ですが、東名パワード オイルパンバッフルプレートを取り付けさせて頂きました！ スポーツ走行時等において加減速やコーナリングによって車両に姿勢変化や慣性力が発生したとき、
トヨタ ZN8 GR86：トヨタ 86
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GR86 ZN8 ORC メタルツインプレート SEクラッチ交換！
2023年11月2日
開発車輛GR86のターボ化に伴い、クラッチ交換を行いました！ 400馬力オーバーを目標としているので、ORC メタルシリーズ ツインプレート SEクラッチに交換します。 SEシリーズは半クラッチ領域が
GR86 オイルパン＆ストレーナーフィルター清掃！
2023年10月26日
HKSキャタライザー交換＆セッティングをご依頼頂いたGR86でしたが、エキマニを交換するついでに、オイルパン＆ストレーナーフィルターの清掃をご依頼頂きました！ GR86＆BRZが発売されてからいきなり
開発車輛 GR86 SZ ZN8 慣らし運転終了！
2023年10月24日
開発車輛GR86が納車されて慣らし運転が終わりました！ かなり前に購入しましたが、全く作業する時間がなく放置状態でした… そろそろ作業出来そうなので、HKSワイドボディキット、タイヤ＆ホイール、マフラ
GR86 ZN8 HKSキャタライザー交換＆セッティング！
2023年10月12日
こちらのGR86もRH9 GR86 BRZ キャンペーンの広告を見てオーダー頂きました！ 今回はフルノーマルの車輛です。 まずはダイナパックに設置して現状の測定をしていきます。 ノーマルのままではスピ
GR86 ZN8 キャタライザー交換＆現車セッティング！
2023年9月22日
ご紹介でご来店頂いたK様でしたが、RH9 GR86 BRZ キャンペーンの広告を見てオーダー頂きました！ HKS GTマニプランのオーダーを頂きました。 まずは、HKS SUPER MANIFOLD
GR86 ZN8 HKS 車高調 HAL 直巻きスプリング交換！
2023年5月26日
旭川からご来店頂いたご新規様のGR86ですが、HKS ハイパーMAX R車高調が取り付けてありましたが、リヤが跳ねてしまうということで、HAL 直巻きスプリングに交換することになりました！ 低反発スポ
GR86 ZN8 サード LSRウイング 取り付け！
2022年5月3日
HKS Hi-Power SPEC-L II マフラーを取り付けさせて頂いたGR86ですが、サードLSRウイングも取り付けしました！ 綾織のMIDステータイプです。 トップとサイドのバランスと意識した
GR86 ZN8 HKS Hi-Power SPEC-L II マフラー交換！
2022年4月21日
N様からご依頼のGR86にHKS Hi-Power SPEC-L II マフラーを取り付けました！ 新車のまま搬送で入庫になりました。 パイプやサイレンサーが極肉薄ステンレスを使用していて、チタンマフ
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